Un autre scandale que nous devons au maire de Pérols.

Combien nous ont coûté ces 63 pages de rapport? (clic ici)

Nous vous présentons un rapport commandé et payé par nos impôts portant sur tous les déplacements dans Pérols.

Jamais appliqué par Jean Pierre Rico.

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Rapport commandé, payé et mis dans les oubliettes du château.

Il dépense, nous payons!

Cela nous rappelle le rapport de la société « conseil en finances territoriales » qui se substitue à la fonction dédiée à un élu ou à plusieurs employés municipaux dont une directrice.
Suite à la démission de l’adjoint aux finances et les carences de la direction finances de la Mairie.
Jean Pierre Rico a dû totalement sous traiter cette fonction, car il a déclaré en conseil municipal qu’il a dû passer huit jours à comprendre ce rapport.

Nous apprenons que notre édile sort de son château, demain jeudi, et va enfin à la rencontre de quelques Péroliens bien sélectionnés pour la clape! Une rencontre sur un sujet futile pour quel intérêts, pourquoi faire ?

Est bien, c’est pour leur présenter un nouveau sens de circulation! De la poudre aux yeux pour citoyens pas dupes ! . C’est l’art de faire semblant ! l’art du paraitre , l’art de la politique de bas niveau .

Chaque année c’est prés de 200 000 € qui sont dépensés pour des études et autres analyses inutiles. Elles terminent « au placard » une fois payées. Il a de la chance ce Maire de Pérols qui reçoit la plus importante recette fiscale par habitant. Les contribuables ont moins de chance !!!

Ridicule quand tu nous tiens.

Et surtout ne pas oublier le rosé.


Oh, le vilain mensonge!

Rendons à César ce qui est à César.

Monsieur le maire Jean Pierre Rico avait annoncé avec tambours et trompettes, journaliste, article de presse et auto félicitations sur différents réseaux sociaux que la ville de Pérols était première.

Pan sur le bec, ce n’est pas Pérols ?

MARSEILLAN PREMIÈRE VILLE D’OCCITANIE

La ville de Marseillan distinguée pour sa politique en faveur du vélo.

Ce jeudi, Yves Michel, maire de Marseillan et Dominique Cupoli, élu délégué à la mobilité, étaient présents à Tours, pour l’annonce du palmarès des villes cyclables de France.

Marseillan conserve sa position de première ville d’Occitanie et occupe la 3ème place dans la catégorie des communes de moins de 15 000 habitants, classement dévoilé par le Président de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) en présence du représentant du ministère de la transition écologique.

Cette distinction vient couronner une politique forte en faveur des mobilités douces. La FUB s’est notamment appuyée sur une consultation nationale afin d’établir le classement du baromètre des villes cyclables 2021.

Des équipements sécurisés et des actions concrètes sont autant d’ efforts reconnus par les usagers et qui font de Marseillan, une ville où il fait bon rouler… à vélo !

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A Pérols, l’abandon du déplacement doux, par monsieur Jean Pierre Rico, nous a mis en retard.
Ou est le dossier « Plan local de déplacement  » PLD ?
-Où sont les zones de stationnement pour les vélos?
-Où sont les bornes de recharge promises par Jean Pierre Rico sur le parking de la coopérative?
-Où en sont les remises en état des pistes cyclables dépendant de l’administration de monsieur Jean Pierre Rico?
-Ou en est la création d’une piste cyclable aux terres noires ?

Mais soyons rassuré les arènes, depuis la prise en mains de la mairie par Rigolo 1er,

-Ont été repeinte une multitude de fois.
-Ont été sonorisé à plusieurs reprises.
-On n’a changé une multitude de fois les velums.
-On a achèté une propriété pour créer une bodega.
-On a créé et subventionné encore une autre association taurine.
-On va installer une statue de taureau d’une valeur de 150 000 € .

 La municipalité continuera t-elle son non engagement en faveur du vélo ?

– Sécurisation, entretien et développement  des voies cyclables.
– Promotion de la pratique du vélo autour d’évènements emblématiques.
– Interventions pédagogiques envers les jeunes.
– Faciliter la pratique du vélo en zone urbaine.
– Installation de stationnements à vélo sécurisés.

Spécialité de la municipalité de Pérols :
Stratégie absurde c’est faire pire et faire croire que l’on fait mieux !! (soutenue par la presse locale, c’est possible )

Pour la municipalité de Pérols et son Maire……

A Pérols, le produit local en circuit court, c’est la taxe et (ou) l’amende!

Les contribuables Péroliens paient une taxe foncière supérieure de 25 % par rapport à Lattes et bientôt ils auront les parkings payants au village.

Les écarts relevés sur ce graphique indiquent que le Maire de Pérols par « abus de pouvoir » vous prélève 25 % de plus d’impôts locaux .
Une recette obtenue par artifice, qui coûte à chaque foyer fiscal habitant Pérols + 600 € de plus par an .
Le comble est que les élus du groupe majoritaire viennent en février 2022 de renouveler un an de plus la duperie de cette hausse (Conseil municipal)

Commune de Pérols : un record de croissance de la pression fiscale décidée à tort par la Maire.

Bienvenue aux nouveaux habitants de Pérols et nouveaux commerçants.
A Pérols on paye « l’impôt pour le Maire » et après on calcule son pouvoir d’achat !

Résultat une gestion municipale la plus onéreuse par habitant.
Un Maire le plus dispendieux de la Métropole !

Cela permet à certains élus de se sentir chanceux.
Quelle honte cette attitude.

Et maintenant la Zones à faibles émissions.
Des nouvelles amendes sont prévues.

Le 1er juillet prochain 11 communes dont Pérols mettront en place la fameuse ZFE (Zone à Faibles émissions) voulue par le président de la métropole de Montpellier Michaël Delafosse.

Dès le 1er juillet 2022, les véhicules sans vignette CRIT’Air ((voitures, 2 roues motorisés, bus, cars, camions) seront interdits dans la ZFE, comme les voitures mises en circulation avant le 1er janvier 1997, les utilitaires légers datant d’avant octobre 1997 ou les poids-lourds, bus ou cars immatriculés avant le 1er octobre 2001.

Les ZFE sont destinées à protéger les populations dans les zones denses les plus polluées.

En cas de non-respect des restrictions de circulation, le conducteur d’un véhicule léger ou d’un deux-roues motorisé en infraction risque une amende forfaitaire de 68 euros.

Comment obtenir ma vignette Crit’Air ?

La vignette Crit’Air coûte 3,62 € + frais d’envoi.

Elle est en vente uniquement le sur site du Gouvernement (clic)

Municipalité de Pérols quel avenir ? (modifié)

Les mystères communaux :

Notre thème du jour:
– L’avenir du commerce à Pérols, (exemple Le Fenouillet ).

Photo :   Peut être le nouveau fronton de notre mairie dans peu de temps? 


Un mystère de la municipalité de Pérols
.

C’était avant , Christian Valette ancien maire a œuvré pendant 25 ans.
Ainsi il a animé et dynamisé l’activité commerciale du Fenouillet et sa galerie marchande “poumon économique” du territoire de Pérols.

Puis Jean Pierre Rico a mis 7 ans pour tout casser et pour tout taxer  y compris le petit commerce du village !  

Stratégie de l’absurde !
 
En 7 ans il a « oublié» d’activer un programme de transition et de transfert des commerçants installés sur  la zone inondable.

Jean Pierre Rico n’a mis que 7 ans pour réaliser la plus forte hausse, des impôts locaux, payée par les mêmes commerçants du Fenouillet.

-Jean Pierre Rico n’a mis que 7 ans pour stopper une dynamique de recette communale et fairePERDRE aux finances de la commune plus de 300 000€ de recette fiscale annuelle rien qu’au fenouillet et triangle !

 -Jean Pierre Rico peut-il redire ce message honteux qu’il a exprimé en conseil municipal ? 

“Commerçants du fenouillet si vous n’êtes pas contents allez vous installer ailleurs » (« Affligeant »)

La commune de Pérols est en dépendance Métropolitaine, les membres du groupe majoritaire sont en asservissement .
Piètre équipe de gouvernance très forte sur les réseaux sociaux et sur le Midi Libre …
(propagande orchestrée par la Mairie )

Un peu moins expérimentée  en gestion des affaires municipales ! (Clientélisme )

Aux dernières assises du territoire Métropolitain …
Ou êtes vous commune de Pérols ?

Aux séances de conseil de métropole .
Ou êtes vous commune de Pérols ?

La commune présente  le plus stupide des plans pluriannuel d’investissement.  
L’argent public coule à flot sans réserve, sans contrôle ! (« Irresponsabilité »)
Sans insultes ! 


« Il n’y a que la vérité qui blesse ».

Le résultat de l’exercice CA 2021 moins 1,3 millions d’€ !

Jean Pierre Rico peut-il redire ce message honteux :?  
« Commerçants du fenouillet si vous n’êtes pas contents allez vous installer ailleurs « 

Affligeant.

Article de la Gazette Live #Montpellier « Ode à la mer : quel avenir pour le Fenouillet ?
Du 24 février 2022 (clic ici)

ADIEU ODE A LA MER et bonjour le futur.

Stade Louis-Nicollin! A la frontière de Lattes et Pérols, le déménagement prévu des commerçants de la zone du Fenouillet est perturbé par les récents changements de plans d’aménagement.

« Savez vous  ce que l’on  va devenir ?

Lance Fred, dirigeant d’Access Mode, magasin de chaussures installé au Fenouillet.

Avant 2020, le futur était simple pour ces commerçants situés le long de l’avenue de la Mer: le mégaprojet commercial « Ode à la mer » devait en accueillir 70 % ».

Leurs anciens locaux devaient disparaître, une partie de la zone devant être rendue à la nature.

Mais depuis les élections, le projet de méga-centre commercial est annulé et c’est désormais un stade qui va être construit, d’ici la fin de 2024.

« Et pour nous, commerçants, ça reste encore très flou »,

Juge le patron d’Access Mode.

Nouvelle zone commerciale. « Au sud-est du stade va être créée une zone de 12000 m de commerces et environ 30 0000 m de bureaux », confie Cédric Grail, directeur général de la SERM/SA3M, société d’aménagement de la Métropole. »Des transferts de commerces du Fenouillet dans cette zone seront prévus ».

Cette nouvelle zone commerciale sera beaucoup plus petite que les 61 000 m2 de commerces prévus dans le projet Ode à la mer, qui faisait 110000 m² en tout (avec les bureaux, attractions…).

Que vont devenir les commerçants qui ne pourront pas aller dans la nouvelle zone? « Il a été évoqué la possibilité d’installer quelques commerces au rez-de-chaussée des futurs bâtiments de logements qui seront construits au Fenouillet », indique Fred, le vendeur de chaussures.

Un autre commerçant, Laurent Chomienne, doute de cette option:

« Bien que quelques immeubles soient sortis de terre, il n’est pas dit que l’on puisse y construire des nouveaux logements, du fait de leur proximité avec l’aéroport. »

« Il y a en effet des contraintes, ça fait l’objet de discussions avec les services de l’État », répond Cédric Grail qui précise: « La priorité absolue reste de renaturer massivement le site du Fenouillet ». Le projet global devrait se préciser avec la validation du permis de construire du futur stade, attendue avant la fin 2022.

Petite brève du 24 février 2022.

Photo du 23 février 2022

Nous sommes retournés sur le site où nous avons trouvé des bonbonnes de gaz N20.

Les bonbonnes sont toujours là, où sont telles des nouvelles ce qui serait beaucoup plus grave?

Notre article du 15 novembre 2021 ( clic ici)

La municipalité de Pérols prévenue ne peut pas intervenir …
« C’est la Métropole » nous dit la mairie…
Quelle utilité du conseil municipal de Pérols et de ses 22 membres du groupe majoritaire ?  

Que fait la police municipale?