À Pérols il n’y a presque pas, surtout dans le centre-ville, d’emplacement pour stationner son vélo en sécurité.

Une grande partie des pistes cyclables sont mal entretenues.

Notre majorité municipale doit surement faire le même raisonnement que le maire de Montpellier.

Ou sont les promesses de la majorité municipale faite au moment de la présentation du plan de déplacements dans Pérols!

https://www.facebook.com/eelvmontpellier/videos/173788083559326/

Les Consultations citoyennes donnent la parole aux citoyens de 27 pays de l’Union européenne pour qu’ils s’engagent, débattent et proposent leur vision de l’Europe. Assumant sa mission de pédagogie auprès du grand public, Toute l’Europe contribue à nourrir le débat en apportant des informations essentielles sur les sujets prégnants : sécurité, emploi, immigration, mobilité, climat…

Pour Pérols je donne mon avis.

Si cela se passe très bien sur toute l’Europe pourquoi ne pas la répercuter sur notre commune. En informant les citoyens  des engagements que vont perdre les élus majoritaires  pour les années à venir et nous demander notre avis.

Le SCoT (Schéma de Cohérence Territoriale) est un document de planification de l’aménagement et du développement durables du territoire. Il définit les grands équilibres de gestion des espaces :                                                                                                       – il détermine les espaces agricoles et naturels à préserver et à valoriser,                               – il identifie les sites urbains et économiques à développer pour accueillir habitants, emplois, usagers et visiteurs du territoire.

Il donne ainsi un cadre de référence pour les espaces agricoles et naturels, les logements, les activités, les commerces, les transports, les équipements, les infrastructures.

Ce n’est pas un document de programmation ni de prescription à la parcelle. Le PLUI (Plan Local d’Urbanisme Intercommunal) gère le droit des sols en intégrant les orientations du SCoT.

Le Programme Local de l’Habitat (PLH), le Plan de Déplacements Urbains (PDU) et le Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) encadrent la programmation des politiques publiques. L’élaboration de tous ces documents est engagée en cohérence avec la révision du SCoT.

Il a 2040 pour horizon, soit une vingtaine d’années après la date prévisionnelle de son approbation (2019).

Il intègre les enjeux du territoire de la Métropole, déclinés dans les 31 communes.

C’est un gros dossier mais cela est très enrichissant de le lire. (Clic)

La commune sera-t-elle gagnante en transférant la  taxe de séjour à la métropole ?

À notre point de vue non !

Telle que le précise le rapport sur les orientations budgétaires pour l’exercice 2018, en page 18

« Le montant sera compensé dans l’attribution de compensation à hauteur du produit de 2017, soit environ 30.000,00 €. »

Que va-t-il advenir des futures taxes de séjour des hôtels (Clic) en construction sur notre commune si  notre compensation est limitée à 30.000€ ? (Clic)

Elles iront dans le budget de la métropole et non dans celui de notre commune.

Un peu de polémique juste pour rire.
Cette journée à ne pas être à son poste lui sera retiré de son salaire?(Clic)

Plus sérieusement

Le programme pluriannuel d’investissement que le programme pluriannuel d’investissement.

Nous intervenons auprès de la majorité municipale afin d’éviter une nouvelle dérive des engagements sur des projets d’investissement démesurés.

La CAF pour 2017 est de 3.5M€

Que vont faire les élus de la majorité municipale de ces fonds? 

Comment éviter la grave erreur comme celle du gymnase C Besson ?

Le vrai débat est là, et pas sur l’achat de bac à fleurs et autres petits budgets.